Desde las sagradas pistas de Le Mans e Interlagos hasta los senderos de Dakar y Baja California, Ford pasará el año 2024 compitiendo en seis de los siete continentes del mundo.
Para conmemorar el programa de carreras global más ambicioso en la ya histórica historia de la compañía, Ford se encuentra en Charlotte, Carolina del Norte, para revelar su línea completa de series de carreras.
Estamos aquí para seguirlo todo, junto con cualquier sorpresa que surja en el camino, así que consulte este espacio durante todo el día para conocer las últimas novedades desde Charlotte.
El evento en vivo que comienza a las 7 p.m. hora del este el 17 de enero. Vuelva a consultar las actualizaciones durante el día. Puedes verlo a continuación o en el canal de YouTube de Ford Performance.
Debuta la Nueva Decoración del Mustang GT3 Proton Competition IMSA y WEC Car
Por primera vez aparece una nueva decoración para el nuevo Mustang GT3 de carreras cliente de Proton Competition que competirá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
El auto No. 55 hará su debut en IMSA en el Daytona International Speedway esta semana con Ryan Hardwick (solo rondas de la Copa de Resistencia), Dennis Olsen (solo en Daytona) y los pilotos de temporada completa Corey Lewis y Giammarco Levorato.
El auto número 77 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA debutará en el Circuito Internacional de Losail en Qatar con Ryan Hardwick, Zacharie Robichon y Ben Barker al volante.
Ambos autos tendrán una decoración idéntica que hace uso del icónico Pony, brindando consistencia cuando nosotros y nuestros clientes competimos con Mustang.
También se ha revelado la decoración del segundo Proton Competition WEC Mustang GT3 No. 88, con la alineación de pilotos Giorgio Roda (Italia), Mikkel O. Pedersen (Dinamarca) y Dennis Olsen (Noruega).
Nueva Decoración Presentada para los Mustang GT3 de Dinamic GT Customer Racing
Otra nueva decoración hace su debut, esta vez los dos Dinamic GT Mustang GT3 que competirán en el Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS de SRO, que comenzará en Paul Ricard (Francia) en abril.
Tanto el auto No. 54, pilotado por Frederic Vervisch, Christopher Mies y Dennis Olsen (Olsen solo para las rondas de la Copa de Resistencia) como el auto No. 55 (pilotos anunciados por Dinamic GT en una fecha posterior) lucirán los mismos colores que combina el verde tradicional del Dinamic GT, blanco y negro con el icónico pony Mustang como característica principal de los colores.
Camioneta de Carreras de la Marca Raptor Presentado Antes de la Carrera Dakar 2025
Incluso con la Ford Ranger compitiendo actualmente en el Dakar 2024, nunca es demasiado pronto para empezar a pensar en 2025.
Ford también competirá en la carrera del próximo año por la victoria absoluta con una nueva camioneta de carreras de la marca Raptor.
La camioneta aprenderá de la carrera de 2024 y se diseñará junto con M-Sport.
La F-150 Lightning Se Vuelve Todoterreno con un Demostrador de Switchgear
Es eléctrica y cuenta con neumáticos de 37 pulgadas, el F-150 Lightning Switchgear de Ford Performance es un vehículo de demostración dentro y fuera de carretera de alto rendimiento basado en la camioneta eléctrica más vendida en Estados Unidos.
Diseñada y fabricada en colaboración con RTR e inspirada en el vehículo del proyecto F-150 RTR FunHaver de 2016, diseñamos la carrocería exterior de carbono personalizada de Switchgear con una decoración Ford Performance 2024 y la respaldamos con mejoras todoterreno extremas para llevar la F-150 Lightning a donde nunca ha estado.
Vea el Totalmente Nuevo Auto Divertido de la NHRA
Ford Performance se lanza a la temporada 2024 de NHRA Funny Car con la presentación del Mustang Dark Horse Funny Car. La última potencia de carreras de Ford adopta el icónico nombre Dark Horse y se une a las filas de élite del establo de carreras.
El Mustang Dark Horse Funny Car representa la fusión perfecta de potencia, velocidad y un legado de excelencia que define Ford Performance en el mundo de las carreras de la NHRA.
Continuando fusionar el máximo rendimiento con los caballos de fuerza en una de las mejores clases de carreras de resistencia, la temporada pasada, Bob Tasca III registró el tiempo más rápido a 1,000 pies por Mustang (3.836 segundos) en camino a su mejor final de temporada en su carrera. Con Tasca liderando un grupo de inscripciones de Ford Performance Funny Car en 2024, los ojos están firmemente puestos en el campeonato.
Nuevas Calcomanías de la Serie NASCAR Xfinity
El NASCAR Xfinity Mustang 2024 cobra vida con un paquete de calcomanías completamente nuevo, que da vida al nuevo modelo Dark Horse que se ha convertido en sinónimo del programa de carreras global de Mustang.
Estas calcomanías han pasado por un proceso central de diseño rígido que proporciona un reflejo preciso de la placa de identificación de Dark Horse, incluido el icónico pony que se ha oscurecido en el medio de la parrilla y el logotipo oficial que está centrado en el panel trasero.
La conclusión es que el Xfinity Mustang de este año lucirá aún más amenazador que antes, ya que Ford busca ganar el campeonato de la serie por segunda temporada consecutiva.
Ford Regresa a Pikes Peak en 2024 con Un Nuevo Demostrador de Vehículos Eléctricos
Los demostradores de vehículos eléctricos han brindado a los ingenieros de Ford Performance la oportunidad de dejar volar su imaginación y vehículos como el Mustang Mach-E 1400 y el SuperVan son la encarnación viva de ello.
En 2024, Ford seguirá superando los límites de lo posible llevando la SuperVan 4.2 a pistas legendarias como Bathurst. Ford también regresará a la icónica Montaña Pikes Peak en junio para afrontar los legendarios giros y vueltas en un nuevo demostrador de vehículos eléctricos (aún sin nombre).
La Línea Anunciada para las Clases King of the Hammers 4400 y 4600
Las líneas están establecidas para la carrera King of the Hammers que comienza a finales de enero en las clases de preparaciones 4400 unlimited y 4600:
4400 (Carrera de Reyes): Loren Healy (N° 67), Jason Scherer (N° 76), Vaughn Gittin Jr. (N° 25), Bailey Cole
4600 (Every Man Challenge): Loren Healy / Vaughn Gittin Jr. (N° 2567), Brad Lovell / Adam Lovell (N° 4621), Bailey Cole / Cole Johnson (N° 13)
También habrá una experiencia de acampada y conducción por senderos para los clientes de Bronco en King of the Hammers que permitirá a los clientes de Bronco acercarse a la acción, gestionada por Bronco Nation.
Mustang listo para Correr Alrededor del Mundo
La escalera de oportunidades del Mustang también cobrará vida en 2024, cuando el Mustang corra en todos los estratos del automovilismo.
A nivel básico, la nueva Mustang Challenge Series mono marca con el Dark Horse R comienza en junio en Ohio. La serie de cinco carreras cuenta con una gran cantidad de suscriptores y, con una estructura de premios innovadora y emocionante, la Mustang Challenge Series parece preparada para presentar nuevos talentos emocionantes, así como corredores de clubes experimentados de todo Estados Unidos.
En el Mustang GT4, Ford tendrá siete autos compitiendo en 2024 en carreras para clientes en dos continentes. Y en la cima de las carreras de Mustang, el Mustang GT3 compite en IMSA, WEC y Fanatec GT World Challenge Europe con siete autos de temporada completa compitiendo en GT3 en un momento dado alrededor del mundo.
Después de un final muy exitoso de la temporada 2023 de NASCAR, donde los pilotos de Ford aseguraron los tres campeonatos en la final de temporada en Phoenix, Ford también presentó hoy el auto de la Copa NASCAR 2024, el Mustang Dark Horse, en colaboración con el Equipo Penske y mostró la nueva revelación de calcomanías del Mustang Serie Xfinity.
Además, se presentó el NHRA Mustang Dark Horse, inspirado en el modelo Ford Mustang S650, que será conducido por el veterano de las carreras de resistencia Bob Tasca III.
Finalmente, el Mustang también continúa compitiendo en el Campeonato Australiano de Superdeportivos y la temporada comenzará en febrero en el icónico Mount Panorama para la Bathurst 1000.
Ford Ofrece Una Actualización de Fórmula 1
El Director Principal y CEO del Equipo Red Bull Racing, Christian Horner, brindó una actualización sobre el progreso que se está realizando mientras Ford Performance y Red Bull Ford Powertrains trabajan en el desarrollo de una nueva unidad de potencia para la temporada 2026, que verá uno de los cambios regulatorios más significativos en años.
Al impulsar mayores niveles de energía generada por el motor eléctrico, incluido un cambio a un nuevo combustible libre de carbono como parte del compromiso de la F1 de alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2030, estos cambios se producen mientras Red Bull Ford Powertrains trabaja en un totalmente nuevo motor unidad de potencia para Oracle Red Bull Racing y Scuderia Alpha Tauri.
Horner dijo que el intercambio de ideas y tecnología está fluyendo ahora entre las dos organizaciones en el período previo a las nuevas regulaciones. Las áreas clave de enfoque para ambos equipos incluyen los sistemas de propulsión de alto voltaje, la fabricación del motor de combustión interna y la unidad turbo y el trabajo con Red Bull Powertrains en los sistemas electrónicos.
Comienza el Juego Previo
¿Preparándote para el gran día? Vaya detrás de escena y vea cómo el equipo Mustang GT3 se ha estado preparando para la primera gran carrera de 2024: la Rolex 24 en Daytona.
En la serie documental Mustang Endurance, las cámaras tuvieron acceso completo detrás del escenario para capturar cada elemento de las pruebas.
Mire el primer episodio a continuación y visite el canal de YouTube de Ford Performance para ver el resto.
Mustang GT3 testing at Daytona.
Mustang GT3 testing at Daytona.
Mechanical work on Mustang GT3 in Barcelona.
Mechanical work on Mustang GT3 in Barcelona.
SuperVan 4.2.
SuperVan 4.2.
Rally Morocco 2023.
Rally Morocco 2023.
Ford GT Mk IV.
Ford GT Mk IV.
Vaughn Gittin Jr. and Joey Logano.
Vaughn Gittin Jr. and Joey Logano.
Rally Morocco 2023.
Rally Morocco 2023.
Built with Shorthand